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北市府近期推動「3U」計畫,整合YouBike、U-Motor及U-Car服務,昨邀鄰近的基隆、桃園、新竹市代表舉行3U合作儀式,獨缺藍營執政的新北市。北市交通局指出,3U計畫是輔助大眾運輸,且新北還有民間停車業者能合作,影響不大。



管道間臭味
北市府推動「3U」計畫,整合YouBike、UMotor及UCar服務,期盼與大眾運輸系統結合。昨邀基隆、桃園、新竹市代表及民間業者舉行合作儀式。 記者翁浩然/攝影


針對新北市交通局批評3U計畫與大眾運輸發展背道而馳,北市交通局表示,3U計畫是輔助、結合大眾運輸系統,提供更便捷的交通環境;U-Car不至於大幅減少大眾運輸使用量,3U運具租借夠方便,反而讓大眾運輸系統的端點服務更周延。

昨天的3U合作儀式由北市副市長林欽榮主持,桃園、基隆、新竹市都派代表參加,民間業者則有威摩科技(WeMo共享電動機車)、納智捷汽車、蓋亞汽車、電馳公司和運租車等。

林榮欽說,共享運具必須擴展到鄰近縣市才是完整生活圈,除能減少民眾買車、養車成本,也能藉由智慧科技幫助民眾生活需求,同時促進產業發展,目前沒有完成時間表。

交通局表示,U-Car目前分去除廁所異味為基礎建設、車輛、系統三大區塊,市府只著重前項,年底要在79處公有停車場增設各2支電動車充電柱。

北市YouBike已建置300處租賃站,預計年底增設到400處租賃站,提供1.3萬輛公共自行車。

電動機車共享服務已有200輛電動機車在中正、大安、信義區營運,3月將新增大同、萬華、松山等行政區,年底前電動機車數也將增加到1000輛。

大樓管道間臭味

北市府推動「3U」計畫,整合YouBike、UMotor及UCar服務,期盼與大眾運輸系統結合。昨邀基隆、桃園、新竹市代表及民間業者舉行合作儀式。 記者翁浩然/攝影
蓋亞汽車創辦人韋逸斌說,電動汽車牌照、共享運輸業種類仍待政府廁所異味提出合法方案,統籌各品牌的後端租賃系統更是發展U-Car關鍵,預計未來租金會「比共享機車貴、比計程車便宜」。

和運租車企劃經理邱濬源說,公司目前只有約80輛電動車,但租賃系統成熟度與服務經驗豐富,未來U-Car有機會導入電動車。

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    頗呵的耶!

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